به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

تدوین برنامه عملیاتی حمل و نقل و ترافیک مناطق تهران/ امکان جابه‌جایی نرده‌های خیابان آزادی

تاریخ انتشار: ۷ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۲۸۰۱۵

یحیی صادقی جهانی معاون امور زیرساخت و بهره‌برداری اداره کل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران  با اعلام اینکه یکی از اتفاقات خوب در منطقه ۱۰، ممیّزیِ درستِ تقاطع‌ها و مسیر‌های شریانی است، افزود: خط‌کشی‌های معابر و ممیّزیِ راه‌ها به شکل اصولی و بافکر انجام شده است. 

وی با تقدیر از عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۱۰ در آماده‌سازی معابر برای برگزاری مراسم راهپیمایی ۲۲ بهمن گفت: این اقدامات در نهایت دقت و سرعت انجام شد و مسیر راهپیمایی در خیابان آزادی به شکل مناسب آماده شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

صادقی جهانی، یکی از اقداماتی که در این زمینه انجام شد را متحرک کردن بخشی از نرده‌های خیابان آزادی به نحوی که در مواقع ضروری به آسانی قابل جابه‌جایی باشد، عنوان کرد و افزود: این اقدام، تجربه موفقی است که می‌تواند به عنوان الگو در معابر اصلی سایر مناطق نیز مورد استفاده قرار گیرد.

وی گفت: نگهداشت و نظافت تجهیزات و علائم ترافیکی منطقه به شکل مطلوب و مناسب انجام شده و نقشه‌های هدایت مسیر با دقت و خلاقیت طراحی شده‌اند. 

ساخت دو پارکینگ طبقاتی در منطقه ۱۰

صادقی جهانی، اجرای اصولی پارک حاشیه‌ای موتورسیکلت در مسیر کندروی خیابان آزادی و مسقف‌سازی ایستگاه‌های تاکسی را از مصادیق اصلاحات هندسی کوچک‌مقیاس، اما مؤثر در این منطقه بر شمرد و گفت: برای نگهداشت و مراقبت از تجهیزات ترافیکی در پایانه‌ها نیازمند به‌کارگیری نگهبان هستیم تا در طول شبانه‌روز از اموال عمومی مراقبت شود.

وی بر لزوم به‌روزرسانی فهرست بها برای اکیپ‌های نگهداشت تجهیزات ترافیکی تأکید کرد و افزود: فضای پارک خودرو از نیاز‌های ضروری منطقه ۱۰ است و در حال حاضر، دو پارکینگ طبقاتی در این منطقه در دست ساخت است، اما با این وجود با کمبود سرانه پارکینگ مواجه است. 

صادقی جهانی، ظرفیت منطقه ۱۰ برای آموزش ترافیک با توجه به وجود پارک آموزش ترافیک را فوق‌العاده قلمداد کرد و گفت: این پارک، منظم و مناسب است و با برنامه‌ریزی دقیق باید برای توسعه فرهنگ ترافیک و آموزش مفاهیم ترافیکی، از آن به بهترین شکل ممکن استفاده کنیم.

وی از تدوین برنامه عملیاتی حوزه حمل و نقل و ترافیک برای مناطق که هر ساله ابلاغ می‌شود خبر داد و افزود: این برنامه از سوی مرکز نوسازی و تحول اداری شهرداری تهران به سایر معاونت‌ها معرفی شده است. 

معاون امور زیرساخت و بهره‌برداری اداره کل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران از آغاز برگزاری مناقصات در مناطق خبر داد و خاطرنشان کرد: تلاش می‌کنیم که طبق نظر شهردار تهران، مناقصه‌ها را پیش از موعد و تا پایان سال انجام دهیم و با شروع سال جدید، عملیات اجرایی پروژه‌ها را آغاز کنیم. 

ایمن‌سازی ۱۳ نقطه حادثه‌خیز منطقه ۱۰

در ادامه این جلسه، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۰ با ارائه گزارش عملکرد یک‌ساله آن معاونت گفت: نسبت به جابه‌جایی برخی ایستگاه‌های اتوبوس در بزرگراه شهید نواب اقدام کردیم و ایستگاه‌های BRT کمیل، شهید صفدری و امام خمینی (ره)، جابه‌جا و از نو احداث شدند.

سید رضا تربت‌جو در مورد احداث پیاده‌راه و گشتگاه در خیابان جمهوری اسلامی توضیح داد: سازمان زیباسازی ۱۲ طرح مختلف را به این منظور آماده کرده که به زودی طرح نهایی، انتخاب و اجرا خواهد شد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه ۱۰ با توجه به نیاز ضروری منطقه ۱۰ به فضای پارک خودرو، از احداث پارکینگ گلستانی با ظرفیت ۲۸۲ خودرو و پارکینگ اعتماد با ظرفیت ۲۷۱ خودرو خبر داد و افزود: همچنین برای پارکینگ‌های میمنت و آذربایجان درخواست انجام مطالعات عارضه‌سنجی از سوی سازمان حمل و نقل وترافیک را مطرح کرده‌ایم.

وی با اعلام اصلاح هندسی معابر و ایمن‌سازی نقاط پرخطر ترافیکی در ۱۳ نقطه منطقه خاطرنشان کرد: پس از شناسایی نقاط پرحادثه، نسبت به ایمن‌سازی آن‌ها اقدام شد که این اقدامات منجر به کاهش ۳۸ درصدی فوتی‌های تصادفات در سال جاری شد و آمار جان‌باختگان تصادفات از ۱۳ نفر در ۱۰ ماهه اول سال ۱۴۰۱ به ۸ نفر در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ کاهش یافته است.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شهرداری حمل و نقل حمل و نقل و ترافیک خیابان آزادی صادقی جهانی انجام شد منطقه ۱۰

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۲۸۰۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

وزیر راه با اشاره به وجود اختلاف درباره زمین‌های محدوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران با شهرداری گفت: امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن با آزادسازی این منطقه وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که خط راه‌آهن در  منطقه 17 تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به این‌که اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد:  در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم 17 متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم 30 متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از 17 متر در محدوده 30 متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه 17 اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده 30 متری از حریم 17 متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: 13 هزار پلاک در منطقه 17 تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده حریم 30 متری تونل ریلی منطقه 17 تهران امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

انتهای پیام/